4月13日(土)
朝いつもの時間に起きれなかったため、
公園に行けず。
12時に店舗オープン。
自転車整備の続きです。
各部注油して、アウターチェーンリングの
曲がりを修正しました。
スチール製だったので曲げやすいです。
変速調整して試乗確認して完成しました。
あまり人気のないタイプの自転車なので
販売価格は安くなりますし、
売れるまで時間がかかると思います。
このような自転車は極力パーツ交換点数を
少なくして、通常の約半分の労力で
整備したいところです。
今後同様の作業をすることもあるので
良い経験になったと思います。
先日注文したチューブが届いたので、
お預かりした自転車を修理しました。
リアチューブ交換と全体点検です。
リアハブのガタ取り、ハンドル調整、
前輪のセンター出し。
あとは通常通りの各部注油、空気入れ、
ブレーキ調整、変速調整をして試乗確認。
後日お渡しとなりました。
出張修理のため、17時に依頼者宅へ。
6段変速の26インチ軽快車全体点検です。
2年ほど乗っていないとのことです。
マイクロシフトというメーカーの
グリップシフトがついており、
グリップのゴムが劣化しています。
握ると溶けたゴムが手についてしまいます
このメーカーのグリップは入手困難です。
シマノのグリップシフトに
交換することをお勧めしました。
その他は特に気になる部分はなく、
お預かり修理してからお渡しすることに。
もう1台電動アシスト自転車があり、
左クランクが曲がっているようです。
こちらは左クランク交換だけすることに。
店に戻り、シマノの6sグリップシフトを
注文したかったのですが、
問屋さんは取り扱い終了したようです。
ネットで探しても見当たりませんので、
シマノが製造終了したかもしれません。
何とかして調達する必要があります。
左クランクは合いそうなクランクを
ネットで見つけました。
恐らく合うと思いますが、
着けてみないとわかりません。
翌日は何とか早起きして公園巡回、
グリップシフトの手配、
新たな自転車整備を開始します。
ここまで読んでいただき
ありがとうございます！m(_ _)m
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